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    मुखपृष्ठ » सीएई का अनुमान है कि 2034 तक विश्व स्तर पर 300,000 नए पायलटों की आवश्यकता होगी।
    यात्रा

    सीएई का अनुमान है कि 2034 तक विश्व स्तर पर 300,000 नए पायलटों की आवश्यकता होगी।

    जनवरी 26, 2026
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    MENA Newswire , दुबई : प्रशिक्षण और सिमुलेशन कंपनी CAE के कार्यबल पूर्वानुमान के अनुसार, वैश्विक विमानन क्षेत्र को 2034 तक लगभग 300,000 नए पायलटों की आवश्यकता होगी, क्योंकि एयरलाइंस और व्यावसायिक विमान संचालक अपनी क्षमता बढ़ा रहे हैं और सेवानिवृत्त हो रहे कर्मचारियों की जगह नए पायलटों की भर्ती कर रहे हैं। जून 2025 में जारी CAE के एविएशन टैलेंट फोरकास्ट 2025-2034 में अनुमान लगाया गया है कि पायलटों की यह आवश्यकता अगले दशक में लगभग 15 लाख नए नागरिक विमानन पेशेवरों की व्यापक मांग का हिस्सा है।

    सीएई का अनुमान है कि 2034 तक विश्व स्तर पर 300,000 नए पायलटों की आवश्यकता होगी।
    वैश्विक विमानन क्षेत्र में भर्ती के दृष्टिकोण से नए पायलटों और प्रमुख परिचालन भूमिकाओं की मांग स्पष्ट होती है।

    पूर्वानुमान के अनुसार, 2034 तक इस उद्योग को लगभग 416,000 विमान रखरखाव तकनीशियन, 678,000 केबिन क्रू और 71,000 एयर ट्रैफिक कंट्रोलर की आवश्यकता होगी। रिपोर्ट पायलट भर्ती आवश्यकताओं को दो मुख्य भागों में विभाजित करती है। वाणिज्यिक विमानन में, सीएई का अनुमान है कि 2034 तक लगभग 267,000 नए पायलटों की मांग होगी। व्यावसायिक विमानन में, इसी अवधि में 33,000 नए पायलटों की आवश्यकता होगी।

    सीएई ने कहा कि यह पूर्वानुमान बेड़े में वृद्धि, हवाई यात्रा की बढ़ती मांग और मौजूदा कर्मचारियों के सेवानिवृत्त होने से उत्पन्न होने वाली प्रतिस्थापन आवश्यकताओं के संयोजन को दर्शाता है। कंपनी का यह दृष्टिकोण वैश्विक नागरिक उड्डयन क्षेत्र में अपेक्षित गतिविधि स्तरों से जुड़ी कर्मचारियों की आवश्यकताओं का मात्रात्मक आकलन करने के लिए बनाया गया है।

    कार्यबल की ज़रूरतें केवल विमान के इंजन तक ही सीमित नहीं हैं।

    सीएई का अनुमान है कि 2034 तक वाणिज्यिक विमानन क्षेत्र में पायलटों , तकनीशियनों और केबिन क्रू सहित लगभग 1,292,000 नए पेशेवरों की आवश्यकता होगी। व्यावसायिक विमानन के लिए, रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया है कि इस दशक में लगभग 102,000 नए पेशेवरों की मांग होगी, जिनमें 33,000 पायलट और 69,000 विमान रखरखाव तकनीशियन शामिल हैं।

    पूर्वानुमान के अनुसार, वाणिज्यिक विमानन में नई भर्तियों की सबसे बड़ी हिस्सेदारी एशिया-प्रशांत क्षेत्र से होने की संभावना है, जो इस बाजार में हवाई यातायात वृद्धि और बेड़े के विस्तार की सघनता को दर्शाता है। अन्य क्षेत्रों में भी निरंतर भर्ती की आवश्यकता बनी रहती है, जिसमें अनुभवी कर्मचारियों की सेवानिवृत्ति के बाद रिक्त पदों को भरना भी शामिल है।

    सीएई के पूर्वानुमान में पहली बार हवाई यातायात नियंत्रण कर्मचारियों के लिए एक विशिष्ट अनुमान शामिल किया गया है, जिसमें अनुमान लगाया गया है कि 2034 तक वैश्विक स्तर पर लगभग 71,000 नए नियंत्रकों की आवश्यकता होगी। इस अतिरिक्त जानकारी से पूर्वानुमान का दायरा एयरलाइन और ऑपरेटर कर्मचारियों से बढ़कर विमानन प्रणाली क्षमता के एक प्रमुख तत्व को शामिल करने तक विस्तृत हो जाता है।

    भर्ती की आवश्यकताओं के साथ-साथ प्रशिक्षण की मांग भी बढ़ती है।

    अनुमानित भर्ती स्तर इस क्षेत्र में आवश्यक प्रशिक्षण की व्यापकता को रेखांकित करते हैं, जिसमें पायलट योग्यता, रखरखाव लाइसेंस और केबिन क्रू की भर्ती नियामक मानकों और ऑपरेटर-विशिष्ट कार्यक्रमों से जुड़ी हुई है। सीएई ने कहा कि यह स्टाफिंग आउटलुक एयरलाइंस, ऑपरेटरों, प्रशिक्षण संगठनों और विमानन प्राधिकरणों में कार्यबल नियोजन का समर्थन करने के लिए है।

    यह पूर्वानुमान अगले दशक को यात्री और व्यावसायिक विमानन को समर्थन देने वाली विभिन्न नौकरी श्रेणियों में निरंतर भर्ती की अवधि के रूप में प्रस्तुत करता है। कॉकपिट, केबिन, रखरखाव और हवाई यातायात नियंत्रण भूमिकाओं को मिलाकर, रिपोर्ट 2034 तक अपेक्षित विमानन गतिविधि को समर्थन देने के लिए आवश्यक कर्मचारियों का समेकित अनुमान प्रस्तुत करती है।

    सीएई का अनुमान है कि 2034 तक दुनिया भर में 300,000 नए पायलटों की आवश्यकता होगी। यह खबर सबसे पहले एमई डेली मेल पर प्रकाशित हुई थी।

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